廃止路線名：国鉄飯田線旧線

廃止区間：佐久間(現存) - 豊根口 - 天竜山室 - 白神 - 大嵐(現存)

廃止時期：1955 (S30) 秋

廃止理由：水没

　昭和30年前後、太平洋戦争敗戦からの本格的な復興をはかっていた日本国政府は、愛知 - 静岡 県境を流れる「天竜川」をせきとめ、「佐久間ダム」を建設した。日本最初の巨大ダムである。 電力資源開発を目的とした「佐久間ダム」の完成は、国の内外に日本の復興を示す格好の材料となった。 しかし、「佐久間ダム」完成は、同時に、周辺住民の生活基盤を奪っただけでなく、飯田線の一部区間をも水没させ、迂回路線建設を余儀なくさせた。

1. 飯田線旧線について
2. 廃線跡ガイド

• 佐久間町史
• 飯田線の60年：郷土出版社（7500円分の価値がある本）
• 佐久間レールパーク展示資料
• 国土地理院50000分の1地形図
  水窪(現・佐久間)　満島
• 国土地理院25000分の1地形図
  中部　佐久間　三河大谷

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