― 名古屋鉄道 岐阜地区 600ボルト区間 ―
なぜ? 世界の流れに逆行して全線廃止へと向かう路線




      


 [美濃町線・新関周辺、そして美濃方面廃止済区間]

 関の街のターミナルとなっている? 新関駅。


 美濃町線 新関 モ600形
 馬づら600形。夏はたまらん 非冷房車輌ゆえに、あまり好んで乗りたくはなかったモ600形。左写真の新関駅到着間近のモ600形は7月のずいぶんと暑い日に撮影したもので、到着後に確認に行くと、車内はムッとする熱気いっぱいでした。これじゃぁね…


美濃町線 新関 モ600形(左)&モ880形(右)











美濃町線 新関 モ880形(左)&モ510形(右)



 こうして新関駅で見る、名鉄ならではのバラバラなデザインの車輌を見るにつけ、この姿を後世に伝えられない悔しさだけが残りました。


美濃町線 新関 モ510形



美濃町線 新関 モ590形







 新関駅から先は…
 そう、忘れてはいけない、関駅への路線があるんですよ。この新関〜関の区間って1999年春にわざわざ新設したんじゃないの??? わざわざ新しい踏切まで作ってね…



美濃町線 新関〜下有知 モ590形



美濃町線 新関〜関 モ600形



美濃町線 関 モ880形




世紀末からの一連の廃止の種蒔きとなった美濃町線・新関〜美濃