JR深名線(2)

― 幌加内町地内 ―

【深名線沿線を訪れるにあたり】

1999年夏。当初の予定にまったくなかったにも関わらず、私は深名線沿線を訪れることになりました。赤字係数がいくつであっても、沿線の貧弱な道路事情により、安泰であり続けた深名線。しかし、沿線の道路事情が改善されたことを理由に、1995年、深名線は廃止に追い込まれました。

今回の「道央'99」の行程においては、幌加内そばを食べること、時間調整を目的に、雨竜川水系・幌加内町地内の深名線廃線跡を横目に、国道275号を走ることにしました。

【幌加内駅】

そばの里、幌加内。とりあえずお腹がへっていたので、目的の幌加内そばを食す。おいしいそばを頂いた後、幌加内町交流プラザ2Fにある「旧JR深名線資料室」へと足を踏み入れました。

館内には、深名線の駅舎の写真、駅名表示板などなど、多くの深名線ゆかりの物が展示されていました。展示品を眺めていると、おじいさんおばあさん4人組が館内に入ってきました。旅行者のいでたちではない。なんとなく4人組の話に耳を傾けていると、「大曲なんて、よぅ写真が残ってるの」「政和は、こんなんだったか」「朱鞠内は、焼けた(S39の大火消失)後、こんな造りになったんだった」などなど… そう、この4人組は、旧JR深名線資料室のある、幌加内町交流プラザ1Fの幌加内バスターミナルで、バス待ちをしていらした地元の方たちでした。私としては、この種の鉄道資料館に、「地元」のご年配の方々が入って下さることに、大きな喜びを感じます。だって、深名線は、地元の方のために存在しつづけたのだから… けっして、鉄道ファンのために存在したのではなく。

その後、私が館内で何の気なしに押した、ビデオのボタン。するとモニタには、「さよなら深名線」の特集ビデオが流れはじめました。このビデオは、深名線廃止時に地元に配布されたものであり、すでにご覧になった方も多いのでしょう。ちなみに先ほどの4人組も、「これ、見たことある」と言っていた。
流れはじめた「さよなら深名線」のビデオ。久米明氏のナレーションにのって、素敵な深名線の沿線風景、そして深名線利用する人々の躍動感が映し出されていた。そして、資料性の面でも、朱鞠内から分岐して羽幌方面を目指して敷設が進み途中で放棄された、名羽線の遺構まで扱うなど、なかなかのレベルでした。
私は、本来、時間調整のために当地に入った都合上、あまり時間がなかったはずでしたが、約1時間の「さよなら深名線」に最後まで見入ってしまいました。予定はくるったけれど、悔いはない。素晴らしいビデオを見ることができたのだから。
しかし、いくらなんでも、もう出発しないといけない。ただ、幌加内の駅跡には寄っておこう。深名線時代の駅舎を取り壊す、保存するですったもんだしていた幌加内駅舎は、どうなっているのだろう？

旧JR深名線資料室のある幌加内町交流プラザから歩くこと500m。幌加内駅舎は、残されていました。しかしこれから先、移築等を考えないと、駅舎の保存は難しいのではないでしょうか。と言うより、かつての駅位置にこだわることがよいことなのか。それは、鉄道ファンのわがままにならないのか。この地域には、幌加内町交流プラザ1Fに立派なバスターミナルが存在するのだから。
ま、これ以上、この内容に関するコメントを私が出すのはやめにしましょう。コメントする立場にもないですから。


幌加内駅前	ホーム側より見る、幌加内駅

さあ、今度こそ、本当に出発です。

深名線沿線を北上